12月的內蒙天氣格外寒冷,白天溫度一般都在零度以下,夜間最低溫度經(jīng)常達到零下15度以下。12月下旬,鄂爾多斯市舜龍公司泊江海子礦物流分公司根據(jù)西部貿易公司運輸計劃,月底前需連夜組織發(fā)運煤炭到李家集裝站,每天從下午5點發(fā)運到第二天早上9點。由于天氣很冷,磅房暖氣也不熱,礦點開票室一只煤爐難以抵御寒冷的天氣,這對參與發(fā)運的業(yè)務員是一個不小的考驗,駐李家集運站業(yè)務員每天要確保全部車輛到站卸車后才能回去休息,有時遇到個別車輛中途壞的情況和天氣太冷車輛上煤炭被凍住的情況,就更是要加班延點工作了。好在我們業(yè)務員都很年輕,更具有較強的事業(yè)心和敬業(yè)愛崗精神,不懼嚴寒,堅守崗位,確保夜間發(fā)運任務的完成。
由于連續(xù)的夜間發(fā)運,當?shù)卮迕褚攒囕v噪聲擾民為由,采取堵路手段,攔截運輸車輛,致使運輸車輛無法進站卸車。夜間溫度低至零下15度左右,如果不及時卸車,會導致煤炭凍結難以卸車,直接影響發(fā)運。情況發(fā)生后,泊江海子礦物流分公司經(jīng)理赫文洲,及時安排、督促車隊負責人與村民溝通協(xié)調,快速化解了村民堵路問題,確保了運輸車輛正常發(fā)運、卸車。李家集裝站駐站業(yè)務員王東、孫林,不辭辛勞,不畏嚴寒,連續(xù)奮戰(zhàn),認真檢查運輸車輛雨布封簽情況,保證數(shù)據(jù)的準確性。同時與貿易公司駐站人員緊密配合,多方協(xié)調,保證了運輸車輛到站后快速卸車,從而確保了夜間發(fā)運任務的順利完成。
西部物流事業(yè)部 王東 孫林