進(jìn)入2月份以來，淮河物流事業(yè)部按照公司安排，一手抓疫情防控，一手抓煤炭發(fā)運(yùn)。由于礦井的疫情防控需要，所有拉煤車輛進(jìn)入礦內(nèi)車窗封閉，駕駛員不準(zhǔn)下車，那些平時(shí)由司機(jī)承擔(dān)的送票、卸車的任務(wù)現(xiàn)在全部由物流管理部業(yè)務(wù)員去完成。同時(shí)還陳承擔(dān)著車輛消毒、為駕駛員測(cè)量體溫等工作，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，但我們的業(yè)務(wù)員沒有一個(gè)人叫苦叫累。
特別是顧橋礦的業(yè)務(wù)員從早上五點(diǎn)半起床到晚上8點(diǎn)除了中午飯的十幾分鐘，其余時(shí)間都是在各個(gè)節(jié)點(diǎn)不斷奔跑中度過。顧橋發(fā)運(yùn)量連創(chuàng)新高，日發(fā)運(yùn)量從2000多噸上升到12000多噸。2月10日至3月16日顧橋礦累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭15萬(wàn)多噸。
陳日春，顧橋礦發(fā)運(yùn)小組負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)小組人員的調(diào)度，協(xié)調(diào)煤管科、公安科現(xiàn)場(chǎng)人員，確保煤炭發(fā)運(yùn)有條不紊、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，還肩負(fù)著采樣、送票和卸車等繁重的任務(wù)。年過半百的老同志從2月10日進(jìn)入顧橋礦，一直堅(jiān)持到3月15日，連續(xù)奮戰(zhàn)40多天。
共產(chǎn)黨員宋磊：家里小孩今年高考，最需要家長(zhǎng)陪伴，他主動(dòng)要求到顧橋礦駐礦發(fā)煤。“請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心，我們既然來了就不休息也會(huì)讓你們滿意，還是那句話，既然來了就不會(huì)掉鏈子！”這是他常掛在嘴邊的一句話，黨員在關(guān)鍵時(shí)刻起到了模范帶頭作用。
桑慶軍已經(jīng)在顧橋礦連續(xù)工作一個(gè)多月沒有休息了，但他從不喊累。每天，對(duì)進(jìn)礦車輛嚴(yán)格檢查，檢查車輛是否消毒、檢查駕駛員體溫是否正常、檢查車門車窗是否封實(shí)，認(rèn)真做好每車信息和每個(gè)司機(jī)測(cè)體溫及放車信息，做好車輛進(jìn)礦的第一道防線，為礦井的疫情防控筑造一道嚴(yán)密的防火墻。顧橋礦發(fā)運(yùn)量大，每天進(jìn)出車輛達(dá)400多輛，在做好疫情防控的同時(shí)，還協(xié)助礦公安科、銷售科做好車輛的秩序維護(hù)工作。
周忠平由于患睡眠綜合暫停癥，可他卻堅(jiān)持帶呼吸機(jī)堅(jiān)守在工作崗位上。史洪濤母親有病，家里小孩小，無(wú)人照顧，他舍小家為大家，主動(dòng)要求到顧橋礦駐礦發(fā)煤。李廣升在煤棚內(nèi)傳票，煤棚內(nèi)鏟車、運(yùn)煤車輛車來車往噪聲大，煤塵大，他一干就是連續(xù)7天。
還有朱亮、彭坤、陳鵬飛、王凱等同志，不停地奔跑在顧橋礦發(fā)煤現(xiàn)場(chǎng)，封閉在礦內(nèi)，吃不好，休息不好，他們從無(wú)怨言，目標(biāo)只有一個(gè)，多發(fā)煤，為集團(tuán)分憂，為公司抓住機(jī)會(huì)多創(chuàng)效。
這就是舜龍精神，企業(yè)的持續(xù)發(fā)展離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，同時(shí)也離不開聽招呼、敢擔(dān)當(dāng)員工的努力工作，相信只有大家同心同德企業(yè)才能乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。
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