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船貨商談氛圍改善 沿海煤炭運(yùn)價(jià)上行

發(fā)布時(shí)間：2024-03-27 已閱：472次
   03月26日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收588.64點(diǎn)，環(huán)比上漲9.02點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收612.39點(diǎn)，環(huán)比上漲6.39點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收555.85點(diǎn)，環(huán)比上漲12.66點(diǎn)。

   具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.2元/噸，期環(huán)比下跌0.8元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為16.4元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為18元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34元/噸，期環(huán)比上漲0.6元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30元/噸，期環(huán)比上漲1.5元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.6元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為33.7元/噸，期環(huán)比下跌0.5元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為19.5元/噸，期環(huán)比上漲0.7元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.3元/噸，期環(huán)比下跌0.7元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.4元/噸，期環(huán)比上漲1.3元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.3元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸。

   今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)上漲走勢。隨著大秦線春季例行檢修臨近，下游補(bǔ)貨提庫存需求略有增加，疊加在前期市場煤價(jià)快速下行階段，終端計(jì)劃內(nèi)采購普遍推遲，隨著港口市場行情階段性趨穩(wěn)，部分北上拉運(yùn)需求開始釋放。同時(shí)近段時(shí)間以來，進(jìn)口煤較內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格倒掛局面并未修復(fù)，部分終端采購需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，沿海市場貨盤運(yùn)輸需求有所增多，船貨商談氛圍改善，而近期北方港口頻繁封航情況限制運(yùn)力周轉(zhuǎn)效率，進(jìn)一步帶動(dòng)船東挺價(jià)意愿，沿海煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)上漲。但在電煤需求淡季以及非電行業(yè)景氣度下降等情況下，運(yùn)價(jià)上漲支撐仍顯偏弱。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計(jì)5條船舶預(yù)計(jì)等1天；京唐港錨地合計(jì)42條船舶預(yù)計(jì)等 4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)37條船舶預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)37條船舶，其中6、7、9司預(yù)計(jì)等 4-5天。

   環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存565萬噸↑8萬噸，國投曹妃甸港庫存412萬噸↓1萬噸，京唐港庫存613.9萬噸↑15.5萬噸，黃驊港庫存191.8萬噸↑3.1萬噸，合計(jì)1782.7萬噸↑25.6萬噸。

   海事信息：3月26日10：00-15：30秦皇島港因大霧封航；3月26日06：30起曹妃甸港因大霧封航；3月26日07：30起黃驊港因大霧封航；3月26日12：00起京唐港因大霧封航。


            來源：秦皇島煤炭網(wǎng)